{"id":6920,"date":"2024-10-08T13:39:06","date_gmt":"2024-10-08T13:39:06","guid":{"rendered":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/?p=6920"},"modified":"2025-05-29T16:59:12","modified_gmt":"2025-05-29T16:59:12","slug":"act-kathmandu-start-fi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/index.php\/2024\/10\/08\/act-kathmandu-start-fi\/","title":{"rendered":"Kathmandu"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

4.10. – 6.10.2024<\/p>

Torstai 4.10.2024<\/p>

L\u00e4ht\u00f6p\u00e4iv\u00e4 alkoi hieman heikoilla uutisilla. Helsinki-Vantaan lentokent\u00e4ll\u00e4 matkatavaroiden check-in -j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n oli tullut jokin ohjelmistovika aamuy\u00f6st\u00e4, eik\u00e4 matkatavaroita pystynyt kirjaamaan ruumaan. Lentokent\u00e4lle muodostui ulos asti ulottuvia jonoja ja matkatavarat kasattiin suuriksi r\u00f6ykki\u00f6iksi check-in -tiskien eteen. Onneksi meill\u00e4 kaikilla oli lennot vasta alkuillasta, ja ongelma saatiin korjattua aamup\u00e4iv\u00e4n aikana. Kun saavuin lentokent\u00e4lle Jaanan ja Riston saattelemana kahden aikoihin, jonoja ei ollut juuri lainkaan.<\/p>

Matkakaverini olivat hankkineet lennot Delhin kautta Kathmanduun, mutta kyseinen reitti ei oikein houkutellut minua Delhin lentokentt\u00e4h\u00e4ss\u00e4k\u00e4n ja Nepal Airwaysilla lennett\u00e4v\u00e4n jatko-osuuden takia. Itse sijoitin parisataa euroa enemm\u00e4n ja hankin Finnairin ja Qatar Airwaysin lennot Dohan kautta. T\u00e4m\u00e4 olisikin ollut kultaakin kalliimpi peliliike, jos matkatavaraj\u00e4rjestelm\u00e4 olisi ollut hajalla viel\u00e4 l\u00e4ht\u00f6jemme aikana. Minulla olisi ollut lennot yhdell\u00e4 lipulla ja olisin varmasti saanut rinkkani Kathmanduun seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Erillisten Delhin ja Kathmandun lentojen kohdalla tilanne olisi ollut varmasti hippasen kiusallisempi. Mutta kyll\u00e4 Delhi ja Nepal Airways tarjosivat vastinetta ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isille euroilleni ilman Helsingin avustustakin. Nepal Airways oli perunut lentonsa jo viikkoja ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 ja tarjosi monta tuntia my\u00f6hemp\u00e4\u00e4 lentoa tilalle. T\u00e4m\u00e4 ei kavereita miellytt\u00e4nyt ja he hankkivat intialaisen Indigon lennot tilalle. Periaatteessa heid\u00e4n pit\u00e4isi saada alkuper\u00e4isen lennon hinta takaisin, koska lento oli yhti\u00f6n puolelta peruttu. Mutta uudenkin lennon tiimoilta Heikki oli saanut jonkun viestin lennon siirtymisest\u00e4, joten h\u00e4nell\u00e4 oli sek\u00e4 my\u00f6h\u00e4isemm\u00e4n Nepal Airwaysin lennon sek\u00e4 Indigon lennon paperit mukana, eik\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4 varmuutta kumpaan koneeseen h\u00e4n lopulta mahtuisi mukaan. Loppujen lopuksi kaverit olivat p\u00e4\u00e4sseet samaan koneeseen. Delhiss\u00e4 heit\u00e4 odotti matkatavaroiden haku sek\u00e4 pitk\u00e4 odotusaika ennen seuraavaa lentoa. Suunnitelmissa ei ollut j\u00e4\u00e4d\u00e4 k\u00f6kkim\u00e4\u00e4n kent\u00e4lle, vaan Pude oli varannut alle kympill\u00e4 jonkun lentokentt\u00e4hotellin irvityksen. Hotelli ei ennakko-odotusten mukaisesti sijainnutkaan terminaalien l\u00e4heisyydess\u00e4 vaan jossain viiden kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 melkoisessa slummissa. Kaverit palkkasivat saman taksikuskin hakemaan heid\u00e4t viiden tunnin p\u00e4\u00e4st\u00e4 takaisin ja meniv\u00e4t suihkuun, kaljalle ja lep\u00e4ilem\u00e4\u00e4n. Heikin ytimek\u00e4s yhteenveto hotellista oli ‘halvalla saa k\u00f6kk\u00f6\u00e4’. Koska Delhiss\u00e4 on joka tapauksessa haettava matkatavarat ja siirrytt\u00e4v\u00e4 toiseen terminaaliin uutta check-in:i\u00e4 varten, kaverit olivat hankkineet my\u00f6s Intian viisumit. Kun lasketaan viisumit, ‘hotelliy\u00f6’ ja kaksi taksimatkaa, niin eip\u00e4 tuo reitti en\u00e4\u00e4 kovin paljoa halvempi ollut kuin oma reittini, mutta voivatpahan naureskella yhdelle seikkailulle enemm\u00e4n kiikkustuolissa.\u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>

Vaikka oma matkani sujui periaatteessa sujuvasti, niin pitk\u00e4lle on silti pitk\u00e4 matka. Kymment\u00e4 yli viisi l\u00e4htenyt lento kesti l\u00e4hes 7 tuntia, koska kapteenin sanoin matkalla piti ‘v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 konfliktialueita’. Monikossa… Valko-Ven\u00e4j\u00e4, Ukraina, Iran, Irak ja Israel noin alkajaisiksi. Lento kurvasi Egyptin kautta ja saapui Dohaan hieman keskiy\u00f6n j\u00e4lkeen. Dohan kentt\u00e4 oli t\u00e4ynn\u00e4 porukkaa, koska se on Dubain ohella alueellinen mannertenv\u00e4listen lentojen keskipiste ja lentoja l\u00e4hti l\u00e4pi y\u00f6n tiuhaan tahtiin eri suuntiin. Oman lennon oli tarkoitus l\u00e4hte\u00e4 kolmelta ja olla perill\u00e4 10:30 paikallista aikaa. Itse l\u00e4ht\u00f6 viiv\u00e4styi puoli tuntia, kun jotain py\u00f6r\u00e4tuolissa olevaa asiakasta ei meinattu saada koneeseen. Loppujen lopuksi saavuimme kolme varttia my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 Kathmanduun. Viisumin hankkiminen onnistui melko nopeasti, mutta ennen matkatavarahihnoja oli k\u00e4simatkatavaroiden l\u00e4pivalaisupiste, jonka jonossa vier\u00e4hti ainakin tunti. Ajattelin, ettei sitten tarvitse ainakaan matkatavaroita odotella, mutta v\u00e4\u00e4rin meni. Niit\u00e4kin sai odottaa viel\u00e4 l\u00e4hemm\u00e4s puoli tuntia. Olin kent\u00e4lt\u00e4 ulkona kaksi tuntia siit\u00e4 kun lentokoneen py\u00f6r\u00e4t olivat osuneet kiitorataan. Matkanj\u00e4rjest\u00e4j\u00e4n kaveria ei n\u00e4kynyt ulko-ovien luona, joten pirautin matkanj\u00e4rjest\u00e4j\u00e4lle. Kuski oli kyll\u00e4 jossain aseman alueella, ja viiden minuutin p\u00e4\u00e4st\u00e4 h\u00e4n ilmaantukin ulko-ovien kohdalle kyltti k\u00e4dess\u00e4\u00e4n. Kartan mukaan lentokent\u00e4lt\u00e4 oli noin 7 kilometri\u00e4 Thamelin alueella sijaitsevalle hotellille. Kuski arvioi matka-ajaksi 25 minuuttia, joka muuttui ruuhkissa seisomisen takia tunniksi. Jos kuskin arvio olisi pit\u00e4nyt paikkansa, normitilanteessa olisi voinut siis odottaa noin 15 kilometrin keskivauhtia. Nyt mentiin 7 kilometri\u00e4 tunnissa. Olin lopulta hotellilla varttia vaille nelj\u00e4 paikallista aikaa.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Himalajan huiput lentokoneesta n\u00e4htyn\u00e4 <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Kathmandua lentokoneesta n\u00e4htyn\u00e4<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Jostain mystisest\u00e4 syyst\u00e4 sain huoneen suhteen upgraden, ja p\u00e4\u00e4sin ‘sviittiin’. Ei tietty mik\u00e4\u00e4n ison hotellin sviitti, mutta oikein mukavan ja tilavan huoneen sain! Kaverit saapuivat kuuden aikoihin, jonka j\u00e4lkeen l\u00e4hdettiin l\u00e4hist\u00f6lle sy\u00f6m\u00e4\u00e4n. Illallisen j\u00e4lkeen menimme istumaan sviittiini ja kaverit vetiv\u00e4t esiin muutaman tax-freest\u00e4 ostetun pullon. Se siit\u00e4 univelan kiinnikuromisesta.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Kaupunkimaisemia kattoterassilta<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Illallinen Green Wally -ravintolassa<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Perjantai 5.10.2024<\/p>

Perjantai oli j\u00e4rjestetyn matkamme ensimm\u00e4inen p\u00e4iv\u00e4. Meid\u00e4t haettiin hotellilta puoliltap\u00e4ivin kaupunkikierrosta varten. Ensiksi ajoimme suurelle Pashupatinathin hindutemppelille, jossa kuolleita polttohaudattiin Bagmati-joen rannalla. Viereinen rakennus oli kuuleman mukaan er\u00e4\u00e4nlainen saattohoitola. Hindujen tapojen mukaan polttohautaus pit\u00e4\u00e4 suorittaa vuorokauden sis\u00e4ll\u00e4 kuolemasta. Ruumis asetetaan ensiksi joen rannalla olevalle liuskalle, jotta edesmenneen jalat ovat pyh\u00e4ss\u00e4 vedess\u00e4. Sen j\u00e4lkeen polttohautaus tapahtuu joen my\u00f6t\u00e4isesti kulkevalla tasanteella, jossa puista kasattuja lavetteja on vieri vieress\u00e4. Lopuksi tuhkat lakaistaan jokeen, joka laskee lopuksi Ganghesiin. T\u00e4m\u00e4 kaikki tapahtui t\u00e4ysin julkisesti, mukaanlukien joen toisella puolella kulkevat turistit. Ylitt\u00e4ess\u00e4mme jokea sillalla tuli vastaan pyh\u00e4 lehm\u00e4, joten ei kauaa kest\u00e4nyt bongata sellaista. Alueella oli my\u00f6s saddhuja eli pyhi\u00e4 miehi\u00e4, jotka tosin kutsuivat turisteja ottamaan valokuvia, maksua vasten tietenkin. Oppaamme mukaan heit\u00e4 ei pidet\u00e4k\u00e4\u00e4n aitoina saddhuina. Aitojakin on kuulemma alueella, mutta he asuvat jossain luolissa, eiv\u00e4tk\u00e4 ole juurikaan tekemisiss\u00e4 kenenk\u00e4\u00e4n muun kanssa ja ovat luopuneet kaikesta maallisesta omaisuudesta. Mihin oikea saddhu tarvitsisi turistien rahoja, opas ihmetteli ihan perustellusti. Asia ei itse asiassa selvinnyt. N\u00e4m\u00e4 ‘julkiset’ saddhukin olivat melkoisen h\u00e4myn n\u00e4k\u00f6ist\u00e4 porukkaa, eiv\u00e4tk\u00e4 hek\u00e4\u00e4n tainneet fyysist\u00e4 omaisuutta juuri ker\u00e4ill\u00e4. Ehk\u00e4 ruokaa tai lis\u00e4\u00e4 helyj\u00e4 kaulaan?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Saattohoitola ja loppusijoituspaikka<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Pyh\u00e4 kanttura<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Hindujen tapojen mukaisesti polttohautaus pit\u00e4\u00e4 suorittaa vuorokauden sis\u00e4ll\u00e4<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Apina valmiina kakkimaan portista kulkijan niskaan<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Mobiilivessa<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Seuraava kohde oli maailman suurin stupa, Boudhanath Stupa. Sis\u00e4lle ei p\u00e4\u00e4ssyt, mutta kiertelimme alueella hyv\u00e4n tovin. K\u00e4vimme tutustumassa paikalliseen maalauskouluun, jossa tuotettiin versioita buddhalaisista perinteisist\u00e4 kuvista kuten el\u00e4m\u00e4n ympyr\u00e4. Varsinainen kuvan rakenne katsottiin kirjasta, jossa oli parisataa perinteista rakennetta. Vain ympyr\u00e4n ulkopuolen sai koristella t\u00e4ysin vapaasti. Meille esiteltiin aloittelijoiden, harjaantuneiden ja mestareiden versioita kuvista. Ero niiss\u00e4 oli yksityiskohtien tarkkuus. Mestareiden kuvien kohdalla meille annettiin suurennuslasit, jotta voimme n\u00e4hd\u00e4 kuinka uskomattoman pikkutarkkoja kuvioita tai el\u00e4imi\u00e4 kuvat sis\u00e4lsiv\u00e4t. Ja jokaisella ympyr\u00e4ll\u00e4, oviaukolla, el\u00e4imell\u00e4 ja symbolilla oli oma merkityksens\u00e4. Viimeinen vierailukohde oli paja, jossa tuotettiin erikokoisia metallisia kulhoja. Pienempi\u00e4 kulhoja k\u00e4ytettiin meditointiin. Niiden reunoja hierottiin er\u00e4\u00e4nlaisen nuijan avulla, jolloin ne alkoivat v\u00e4r\u00e4hdell\u00e4 ja tuottaa tietynlaista huminaa, jonka s\u00e4estyksell\u00e4 ilmeisesti meditoidaan tai resitoidaan. Sama homma demonstroitiin my\u00f6s isolla kulholla joka veti ehk\u00e4 kolme litraa vett\u00e4. Vaikka kulho ei silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti t\u00e4rissyt, niin se teki sit\u00e4 ilmeisesti hyvinkin korkealla taajuudella. Kulhossa ollut vesi alkoi nopeasti t\u00e4risem\u00e4\u00e4n ja hetken kuluttua se n\u00e4ytti kuin se kiehuisi ja vett\u00e4 lensi sinne t\u00e4nne ymp\u00e4ri laitojen. Isompia kulhoja k\u00e4ytettiin my\u00f6s terveyshoitoihin. Olin ensimm\u00e4inen vapaaehtoinen uhri ja sain ensiksi ison kulhon p\u00e4\u00e4h\u00e4ni yl\u00f6salaisin, jonka j\u00e4lkeen siihen kumautettiin nuijalla. Se kuulosti korvissa varsin villilt\u00e4, mutta tosiasiallisesti my\u00f6s aika rauhoittavalta. Kun sama tehtiin Pudelle, huomasin ettei ulkopuoliset kuulleet mit\u00e4\u00e4n \u00e4\u00e4nt\u00e4. Kulhoa kumautettiin my\u00f6s niin ett\u00e4 se oli esityksen pit\u00e4j\u00e4n k\u00e4mmenell\u00e4. T\u00e4ll\u00f6in huminan kuuli selv\u00e4sti ja hyv\u00e4laatuinen k\u00e4sintehty kulho voi humista kolme minuuttia yhdell\u00e4 nuijan kopautuksella. Kulhoja pystyi k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n my\u00f6s hierontaan, jolloin kulhoa painettiin ja liikuteltiin esim. selk\u00e4\u00e4 vasten ja siihen kumautettiin useammin. Voimakas t\u00e4rin\u00e4 antoikin yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n tehokkaan hierontavaikutuksen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Boudhanath Stupa<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Kulttuurikierroksen j\u00e4lkeen meid\u00e4t vietiin hotellille, jota matkanj\u00e4rjest\u00e4j\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tukikohtanaan. Meit\u00e4 briiffattiin tulevasta matkasta ja saimme matkanj\u00e4rjest\u00e4j\u00e4n tarjoamat varusteet eli varustekassi, makuupussi, sis\u00e4pussi makuupussiin, untuvatakki sek\u00e4 pari rullaa vessapaperia. Varusteet pakattiin varustekasseihin ja lopputilan saimme t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 omilla tavaroillamme ja kantajat ottaisivat ne kyytiins\u00e4. Illalla oli viel\u00e4 tervetuliaisillallinen, joka oli l\u00e4heisess\u00e4 ravintola- ja tapahtumatilassa. Turisteille esitettiin joka ilta perinteinen tanssi- ja musiikkiesitys, mutta t\u00e4n\u00e4 iltana toisessa siivess\u00e4 oli my\u00f6s paikalliset h\u00e4\u00e4juhlat. Maukkaan illallisen j\u00e4lkeen palasimme hotellille.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Oppaamme Amrit ja tervetuliaisillallinen<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Sunnuntai 6.10.2024<\/p>\n

Alkuper\u00e4isen aikataulun mukaan kaupunkikierros olisi ollut sunnuntaina, mutta koska olimme hoitaneet kaikki viralliset muodollisuudet jo edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4, sunnuntai oli vapaap\u00e4iv\u00e4. Yritin ensiksi hankkia uuden rannekkeen kellooni, jonka alkuper\u00e4inen ranneke oli ilmeisesti haperoitunut ja napsahti poikki. L\u00e4hist\u00f6ll\u00e4 oli muutama pieni kellopuoti, josta l\u00f6ytyikin sopivan levyinen kumiranneke. Yll\u00e4tt\u00e4en paikan kaveri ei saanut Garminin kellon rannekepiikkej\u00e4 irroitettua vaikka oletettavasti ne olisi pit\u00e4nyt pysty\u00e4 ruuvaamaan irti. Rannekkeen vaihto j\u00e4i siis haaveeksi. Seuraavaksi k\u00e4vin hakemassa viel\u00e4 yhdet lyhyt- ja pitk\u00e4hihaiset vaelluspaidat. Rinnuksissa luki Patagonia ja North Face, mutta aitoja ne eiv\u00e4t kyll\u00e4 olleet. Mutta t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t varmaankin teht\u00e4v\u00e4ns\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4isin\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6paitoina. Viimeisen\u00e4 teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 oli hankkia paikallinen SIM-kortti datak\u00e4ytt\u00f6\u00e4 varten. Nepalissa on kaksi suurta operaattoria, valtiollinen NCL ja yksityinen Ncell. N\u00e4ist\u00e4 ensiksimainitulla oli parempi kuuluvuus reitin varrelta, joten yritin toiveikkaasti kysell\u00e4 sellaista muutamasta k\u00e4nnykk\u00e4kioskista, joita on joka paikka t\u00e4ynn\u00e4. Yll\u00e4tt\u00e4en he myiv\u00e4t vain Ncelli\u00e4. Palasin hotellille ja kysyin paikan managerilta, mist\u00e4 voisin hankkia NCL:n kortin. T\u00e4st\u00e4 seurasi hetkeksi s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 ja ihmettely\u00e4 kolleegan kanssa, kunnes h\u00e4n totesi ett\u00e4 vie minut paikkaan, josta sellaisen saa. L\u00e4hdimme kohti ulko-ovea ja ajattelin, ett\u00e4 k\u00e4ymme jossain l\u00e4hist\u00f6ll\u00e4. Mutta manageri nappasikin eteisen hyllylt\u00e4 kyp\u00e4r\u00e4n, jolloin tuli todella suuri ‘ei helvetti’ -fiilis. Meinasin sanoa kaverille, ett\u00e4 kyll\u00e4 mulle oikeastaan kelpaakin Ncellin kortti liikenneympyr\u00e4ss\u00e4 olevasta kioskista. Mutta manageri oli jo hyp\u00e4nnyt skootterin selk\u00e4\u00e4n, joten ei muuta kuin taakse istumaan. Nepalissa kyp\u00e4r\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6 m\u00e4\u00e4r\u00e4ttiin pakolliseksi jo vuosia sitten, mutta kyp\u00e4r\u00e4pakko aiheutti ongelmia kun l\u00e4hes jokainen kuskaa jotakuta. Tai koko perhett\u00e4. Nyky\u00e4\u00e4n kaikilla kuskeilla on kyll\u00e4 kyp\u00e4r\u00e4, mutta muuten meininki on vapaata. Tulipahan koettua sitten skootterin kyydiss\u00e4 oleminen Kathmandun kaoottisessa liikenteess\u00e4. Tosiasiassa skootterin tarakalta jalat ylett\u00e4\u00e4 maahan ja matkanteko on melko verkkaista, joten potentiaalinen pikkukolari ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 olisi v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti kuolemaksi. Ajoimme yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n pitk\u00e4n matkan Thamelin poikki ja oletin, ett\u00e4 olimme menossa johonkin isompaan k\u00e4nnykk\u00e4kauppaan. P\u00e4\u00e4dyimme kuitenkin jotakuinkin samankaltaiselle kioskille kuin joka korttelissa. Sain kuitenkin NTC:n kortin, joka oli voimassa 30 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ja sis\u00e4lsi 100 gigaa dataa 1600 rupialla eli noin 11 eurolla. Aika n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuinka toimiva ja hy\u00f6dyllinen se on loppujen lopuksi, mutta eip\u00e4 maksa paljoa kokeilla.<\/p>\n

Hotellin kaveri oli jo valmis viem\u00e4\u00e4n minut takaisin hotellille, mutta j\u00e4in Thamelin alueelle viel\u00e4 lounaalle ja kiertelem\u00e4\u00e4n hetkeksi. Hotellille palattuani piti viel\u00e4 viimeistell\u00e4 pakkaukset. Kantajille menev\u00e4t tavarat varustelaukkuun, elektroniikka ja muutamat vaihtovaatteet p\u00e4iv\u00e4reppuun ja Kathmanduun s\u00e4ilytykseen j\u00e4\u00e4v\u00e4t vaatteet omaan rinkkaan. Illalla k\u00e4ytiin porukalla Fire&Ice -ravintolassa sy\u00f6m\u00e4ss\u00e4 kunnon pitsat. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Koiria on melko paljon, mutta ne ovat rauhallisia ja niit\u00e4 ei h\u00e4irit\u00e4<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Moottoripy\u00f6ri\u00e4 riitt\u00e4\u00e4<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Thamelin alue on t\u00e4ynn\u00e4 erilaisia kauppoja ja ravintoloita<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Tila on kortilla<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
U-k\u00e4\u00e4nn\u00f6s on helpommin sanottu kuin tehty<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
T\u00e4st\u00e4 ei seuraa mit\u00e4\u00e4n hyv\u00e4\u00e4<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Sunnuntaihesaria ei saisi bussien v\u00e4liin eik\u00e4 puskurin ja kadun reunan v\u00e4liin<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Tikapuut, huoltomies ja j\u00e4\u00e4t\u00e4v\u00e4 h\u00e4ss\u00e4kk\u00e4<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
S\u00e4hk\u00f6pylv\u00e4s ehk\u00e4 vaihdetaan, mutta h\u00e4ss\u00e4kk\u00e4 j\u00e4\u00e4<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Hotellilla tavaroita pakatessani huomasin, ett\u00e4 p\u00e4iv\u00e4repun kangas oli revennyt melko pahasti repun yl\u00e4osasta. En ymm\u00e4rr\u00e4, mik\u00e4 sen oli aiheuttanut, koska reppu oli lentokoneessakin ollut mukana k\u00e4simatkatavarana eiv\u00e4tk\u00e4 repussa olevat tavaratkaan rasita repun yl\u00e4osaa. K\u00e4vin kysym\u00e4ss\u00e4 hotellin henkil\u00f6kunnalta l\u00f6ytyisik\u00f6 l\u00e4hist\u00f6lt\u00e4 suutaria, joka voisi ommella repun kuntoon. Aamiaistarjoiluja hoitanut nainen tutki reppua ja kysyi tarvitsiko vetoketjujen puuttuvat vetimetkin korvata. Osoitin viel\u00e4 er\u00e4st\u00e4 toista saumaa, jonka ompeleet repsottivat ja kysyin paljonko kaiken korjaaminen maksaisi. Arvio oli 200 rupiaa eli euron ja 40 sentti\u00e4. Reppu l\u00e4hti jonnekin korjattavaksi ja sain sen illalla takaisin korjattuna. Hinta-arvio ei muuttunut matkan varrella ja maksoin siis kaikesta hieman p\u00e4\u00e4lle euron. Tuskin korjaus oli kokeneelta suutarilta montaa minuuttia kest\u00e4nyt, mutta silti hinta-laatusuhde oli enemm\u00e4n kuin kohdillaan.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Kangas oli taitettu ja ommeltu repun l\u00e4hes koko yl\u00e4osan leveydelt\u00e4<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Kummankin puolen vetoketjut olivat saaneet uudet vetimet<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Nepalin rupioita. Eurolla sai hieman yli 140 rupiaa. Vitosen seteli on noin kolmen vessapaperiarkin arvoinen. Suurin seteli on 1000 rupiaa eli melko tasan 7 euroa.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

4.10.2024 lensin Nepaliin Annapurnan kierroksen ja perusleirin yhdist\u00e4v\u00e4\u00e4 vaellusta varten. Ehdimme tutustua Kathmanduun pari p\u00e4iv\u00e4\u00e4 oma-aloitteisesti ja j\u00e4rjestettyjen ekskursioiden puitteissa.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-6920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-annapurna-2024-fi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6920"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9037,"href":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6920\/revisions\/9037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/traveltales.ahot.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}